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猪价坐上了“过山车”,后续怎么走?

时间:2021-04-23 10:46:16  浏览数:64
        最近的猪价就犹如坐“过山车”,前面一直跌到近两年的最低位后大涨6天,又开始跌了3天,现在又开始反弹。而养殖户的心情也跟着坐“过山车”,手里的猪是去是留也是难以下决定。

        坐“过山车”的猪价

        近期猪价经历了“探底止跌——上涨——下跌——反弹上涨”的走势,并且再过10天就是五一假期了,不少养殖户看涨情绪强烈,届时受五天假期的利好刺激,周边游又要兴起一波,紧跟的餐饮业也将带来新高潮,有利于猪肉消费的增加,对于猪价也有一定的提振作用。

        据农业农村部监测,截至4月20日,全国农产品批发市场猪肉平均价格为32.11元/公斤,比前一天上升1.8%。

        据动力猪价监测,4月21日全国外三元生猪均价为11.98元/斤,较昨日上涨0.27元/斤。全国28个省、市、自治区全线上涨。
        
        总的来说,今日猪价和昨日相比出现了更加明显的好转迹象,可谓是峰回路转,养猪人的心情又要跟着乐呵乐呵了,尤其是北方地区的猪价,反弹幅明显大于南方,这种强势反弹,势必也会带动南方猪价的大涨。

        后续猪价怎么走?留意储备肉投放!

        其实猪价走势最终还是受供应端、需求端、以及其他综合因素所决定的。

        在消费方面,随着猪肉价格的下降,终端猪肉走货量有所好转,尤其是当下屠企愿意在白条出厂价格的基础上进行二次下跌,促使猪肉价格更下一个台阶,而到了五一前几天,屠企一定会提高收猪数量为五一“鲜猪肉”准备库存,这些都有利于猪肉消费的恢复,也就有利于猪价的上涨。

        在供给方面,随着大猪的持续消耗,市场可供出栏大猪数量减少,同时标猪产能被提前透支,眼下生猪出栏量或将大幅度下降,市场由此前的“缺猪不缺肉”变成了当下的“缺标猪又缺肉(前提别投放储备肉)”的现象,猪价不具备大跌的基础。

        依据屠宰企业采购难度来看,北方地区屠宰企业采购难度明显较大,养殖户惜售情绪严重,二次育肥现象表现较多,猪价有着较为明显的上涨现象,南方地区屠宰企业采购情况一般,由于北方地区反弹幅度较为明显,屠宰企业呈现出一定的观望态势。

        短期来看猪价上涨动力十足,但是大家要注意政策调控的影响,这是仅次于供应端和需求端的第三大影响因素,近期权威人士已经在新闻发布会上明确表示,我国猪肉供应最紧张的时期已经过去,后续猪肉价格将会越来越低,这也是在传递一个信号,猪肉和猪价继续下跌是大势所趋,如果猪价持续大涨那么势必还会有储备肉的干预。

        随着市场利涨情绪增多,预计近两天生猪价格呈现“大面积上涨”态势,局部地区震荡调整。而往年“逢节必跌”的规律仍在持续,节假日后,市场上的大猪解决得差不多了,生猪供应紧张的情况再次突显,5月猪价还会上涨但是涨幅估计会有所收窄。

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